Описание
Каток вибрационный самоходный АМКОДОР 6811 оборудован прибором степени уплотнения грунта. Возможна установка на них съемного кулачкового бандажа. Предназначен каток дорожный вибрационный для укрепленных грунтов, уплотнения дорожных оснований, щебеночно и гравийно-песчаных смесей при возведении насыпей железных и автомобильных дорог, при строительстве дамб, плотин, аэродромных площадок и других земляных сооружений, послойного уплотнения песчаных, крупнообломочных, несвязных грунтов. Глубина уплотнения (активной зоны) составляет: по грунту пылевидных пород – 0,35…0,5 м; по песку и гравию – 0,5…0,7 м; по грунту скальных пород – 0,9…1,5 м, на уплотнении глины, используя съемный кулачковый бандаж– 0,3…0,6 м.
В целях безопасности на катках предусмотрена блокировка запуска двигателя, если рычаг управления ходом не установлен в нейтральное положение, катки оборудованы тремя тормозными системами: рабочей, резервной и стояночной, функционирующими друг от друга независимо. Все тормозные системы управляются с рабочего места оператора. Все катки, как и каток грунтовый вибрационный, обеспечивают легкий доступ к обслуживанию двигателя, гидроузлов и хороший доступ к точкам смазки и фильтрам, что облегчает работу оператора и обеспечивает надежность выполнения работ.
В целях безопасности на катках предусмотрена блокировка запуска двигателя, если рычаг управления ходом не установлен в нейтральное положение, катки оборудованы тремя тормозными системами: рабочей, резервной и стояночной, функционирующими друг от друга независимо. Все тормозные системы управляются с рабочего места оператора. Все катки, как и каток грунтовый вибрационный, обеспечивают легкий доступ к обслуживанию двигателя, гидроузлов и хороший доступ к точкам смазки и фильтрам, что облегчает работу оператора и обеспечивает надежность выполнения работ.
Характеристики
| Масса эксплуатационная, кг | 16000 |
| Тип рабочего органа | Гладкий вибровалец |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 2200 |
| Количество вальцев | 1 |
| Ширина вальца, мм | 2200 |
| Диаметр вальца, мм | 1500 |
| Привод вибратора | Гидрообъемный |
| Вынуждающая сила (на каждом вальце), кН | 280/200 |
| Частота колебаний вибратора, Гц | 30/36 |
| Количество колес | 2 |
| Линейное давление вальцов, кг/см | 45 |
| Шины | 21.3-24 |
| Дизель | Д-260 |
| Мощность номинальная | 114 кВт (155 л.с.) при 2100 об/мин |
| Высота по крыше кабины, мм | 3100 |
| Тип рулевого управления | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью |
| Угол складывания полурам, град ± | 35 |
| Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм | 6600 |
| Скорость движения рабочая, км/ч | 0-6.6 |
| Скорость движения транспортная, км/ч | 0-14 |
| Тип трансмиссии | Гидрообъемная |
| Рабочая тормозная система | Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии |
| Длина, мм | 5975 |
| Ширина, мм | 2465 |
| Высота по проблесковому маяку, мм | 3285 |
| Кондиционер | Опция |
Видео
